Post by Chandona on Nov 6, 2023 0:24:36 GMT -6
我们有理由充满希望，部分原因是，至少目前，我们有一个民主党的行政部门。虽然我对乔·拜登有很多批评，但组织中也有一些有价值的人可以有影响力。关于如何实施标准以生产更高效、资源密集度更低的电池，可以发展创造性的技术专家思维。 另一方面，市和州一级正在进行有趣的实验，以鼓励使用公共交通并阻止使用汽车。丹佛为电动自行车提供补贴，实验取得了成功：人们购买了电动自行车，并减少使用汽车去杂货店购物或游览城市，否则就需要汽车和停车位。我住在普罗维登斯，与该国其他城市一样，政府免费提供公共交通。
更重要的是，住房危机迫使我们思考诸如交通便利性、密度以 西班牙电话号码表 及家庭和工作地点之间的长途通勤等问题，尤其是对于工人阶级而言。限制较少的分区 增加密度和建造更环保的住房都将是积极的变化。人们出行的距离越短，交通系统所需的锂就越少。 我还读过一些关于城市希望减少停车位在城市景观中的主导地位的有趣文章。这些想法源于对住房和交通的担忧，而不是对原材料或开采危害的担忧。
但动机是什么并不重要：任何能让我们更接近住房负担能力、增加密度、交通便利和交通公平的事物都是有好处的，原因有很多，例如减少空气污染、增加平等和减少交通拥堵。隔离。就整个供应链的社会和环境正义而言，这在全球范围内也是积极的。 我们回到供给侧。该报告讨论了国家境内流程的迁移（在岸），即提议在北半球（特别是内华达州）以及葡萄牙等欧洲国家开发新的锂矿。
更重要的是，住房危机迫使我们思考诸如交通便利性、密度以 西班牙电话号码表 及家庭和工作地点之间的长途通勤等问题，尤其是对于工人阶级而言。限制较少的分区 增加密度和建造更环保的住房都将是积极的变化。人们出行的距离越短，交通系统所需的锂就越少。 我还读过一些关于城市希望减少停车位在城市景观中的主导地位的有趣文章。这些想法源于对住房和交通的担忧，而不是对原材料或开采危害的担忧。
但动机是什么并不重要：任何能让我们更接近住房负担能力、增加密度、交通便利和交通公平的事物都是有好处的，原因有很多，例如减少空气污染、增加平等和减少交通拥堵。隔离。就整个供应链的社会和环境正义而言，这在全球范围内也是积极的。 我们回到供给侧。该报告讨论了国家境内流程的迁移（在岸），即提议在北半球（特别是内华达州）以及葡萄牙等欧洲国家开发新的锂矿。